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旭小屋－阿弥陀南稜－阿弥陀岳-中央稜-船山十字路
大した準備もせずに阿弥陀岳南稜に行き先を決めた。昔とったキネヅカが通用するかだが、躊
躇していても始まらない。登山は実行力と時に思い切りも必要だろう。
■往路交通 甲府～中央道～小淵沢IC～県道４８４号～丸山別荘地入り口～船山十字路
■山域 八ヶ岳
■メンバー 単独
■天候 晴れ
 ６：４３ 船山十字路から南に未舗装の林道を５分ほど走った先の転回スペースに到着。この先
は鎖の侵入禁止があって進めない。南稜の往復でなければ１０台以上のスペースがある船山十
字路に車を停めるべきだろう。その場合は旭小屋とは反対の広川原林道から南稜に取り付く事
になる。
 林道を奥につめる。例の看板がココにも。
 ７：０５ 林道末端の高台に建つ廃屋のような旭小屋。
 旭小屋から踏み跡を探して裏手をウロウロするが見つからない(^^;。藪の薄そう
なところをねらって適当に上に向かうと尾根に出たが、旭小屋のかなり左に踏み
跡があったようだ。
 ７：３９ 立場山に向かう尾根の背に出るとこんな掲示と（キノコ山の所有権を主張
してるらしい）
 ３０Ｍ間隔くらいに卒塔婆みたいなのが一杯でてくる。こちらは営林署が設置し
たものらしい。古いのは回収して持ち帰るべきだろうが。
 ８：３５ コメツガやシラビソの樹林にある立場山の山頂。立場山の標高は２３７０
Mですがね。
 ８：５１ 右がガレた箇所で阿弥陀岳の展望が得られる。
 立場川の対岸に権現岳。
 赤岳も見え始めた。
 青薙手前の、天場に良い平坦地。
 ８：５２ 青薙に出た。ここは陽だまりで気持ちがいい。右の樹林のピークは無名
峰。
 青薙を振り返るとこんな感じ。背後は南アルプス。
 ９：２０ 標柱があった無名峰頂上。
 無名峰から先はハイ松が出てくる。南稜の上半、広川原沢奥壁、中央稜（左の
スカイライン）が見渡せる。
 中岳～赤岳が近い。
 ９：４１ Ｐ１は踏み跡使って左を簡単に巻く。
 ９：４９ P２も左を簡単に巻く。
 Ｐ２を巻くとP３が目前に迫る。
 ９：５６ P３の基部を踏み跡に沿って左に伝う。左を巻かずに稜通しに行けばⅣ
-くらいの岩登りになる。直登ルートの上半には錆びたハーケンが数本あったの
を覚えている。
 １０：０２ Ｐ３基部のリッジを回り込むと３ルンゼ源頭の”桶”に向かう下りとなる。
ここから登攀要素が出くる。
 濡れた”桶”の底にはトラバース気味に入る。下は３ルンゼに向かって落ちてい
るので高度感がある。以前は無かったワイヤーが設置されていたがこれは体重
をかけるような代物ではない。
 桶から上を見上げる。触る岩は濡れて手が冷たい。氷の一歩手前くらい。こんな
ところにと思う岩にボルトが打たれていたが、ＷＥＢで見たロープ（今は無い）を
固定した時のものだろう。
 上部は草付きの斜面。スリップ注意。
 草付きから桶の見下ろし。
 １０：２１ Ｐ３のトップ。
 Ｐ４を左にトラバースすれば阿弥陀の頂上はすぐ上。このトラバースは切れたところがあるので
少し注意が必要。
 頂上へ最後の登り。
 １０：４５ 人で一杯だった阿弥陀岳（２８０５Ｍ）の頂上。昼食で１０分ほど滞在する。
 御小屋尾根に向かう。先にあるのは犬返しの岩。
 １０：５４ 犬返しの岩はハシゴで簡単にこえられる。
 １０：５８ 御小屋尾根を少し下ると中央稜の分岐点がある。”中央稜立ち入り危険”と書いた立
派な指導標があった。
 広川原沢に向かって急降下する尾根が中央稜である。細いがしっかりした踏み跡が最後まであ
るので踏み跡がない！とわかったら戻って確認するべし。
 岩場の切れ落ちがあっても必ず巻く為の踏み跡がある。
 １１：３８ 樹林帯に突っ込む。要所に赤テープあり。
 振り返れば岳樺の紅葉がきれいだった。
 １２：５９ 長い下りを経て広川原沢に降り立つ。中央稜は南稜のＰ１、Ｐ２の巻き
のレベルを超える箇所は無い。（南稜よりやさしいという事）
 下ではこういうのがいっぱい出てくる。
 １３：１９ 堰堤が見えた。
 １３：２６ 広川原林道に出て阿弥陀岳南面の振り返り。
 １３：３７ 広川原林道から南稜に上がる分岐にある指導標。
 １３：５６ 林道を淡々と歩く。カラマツはまだ青々していた。１１月になれば真黄
色に色ずくはずである。
 １４：１４ 船山十字路を通り過ぎて車に戻る。思ったより早く帰れた。
後記
今の自分でも登り４時間、下り３時間３０分。十分に日帰り射程圏内だろう。昔は下れたＰ３の”
桶”はつま先に荷重できない自分には登りすら難しく感じた。大きく出っ張った岩も傾のトラウマ
があってホールドには使えず難しさに輪をかけた。予定を変更して下山路に中央稜をとったのは
その為である。とりあえず日帰り出来た事は大きな収穫だったが、今まで身に着けてきたスキル
のリセットを迫られた山行であった。
DATA
コース概要
 青：登り
赤：下り
トラッキングは手書き
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